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该公司总裁肯·哈恩（Ken Hahn）说到：“我们以前有三辆负载5000磅的叉车，现在我们已经不再使用它们了。”哈恩所采购的机器人价格为4万美元，而他所考虑过的最便宜的机器人价格大约为2万美元，价格最高的为12.5万美元。自动化促进协会的报告显示，此前汽车生产和汽车配件生产企业是自动化机器人的主要使用企业，但是从去年开始，它们所使用的机器人首次在机器人总使用量中占比低于50%。而2017年，超过60%的自动化生产机器人的购买者都是车辆制造商。

4、 几乎所有的品牌商家目前在拼多多平台0交易佣金、支付费率低，广告费用低，运营成本低，所以价实。对于一些消费者希望获得高性价比的品牌商品，平台会继续在2019年双十一期间施行“百亿补贴”，击穿全网底价。5、 已施行的《电子商务法》明确规定，“电子商务平台经营者不得利用服务协议、交易规则以及技术等手段，对平台内经营者在平台内的交易、交易价格以及与其他经营者的交易实行不合理限制或者附加不合理条件。”

图5：日本三井不动产2018财年（2017.4.1-2018.3.31）营收构成数据来源：三井不动产2018年财报，云锋金融整理对比日本，我国房地产“产业链延伸”还有很长的路要走。就拿领军企业万科来说，万科在物业、租售、家装等领域均布局多年，但2018年的中报数据显示，其收入结构仍然以房地产开发为主，占比将近95%。除了比较成熟的物业管理贡献接近4%，其他非地产开发项目还未给万科带来稳定的现金流，反而需要地产开发主业进行补贴。

董建华董建华，男，汉族，1937年7月生，浙江舟山人，全国政协副主席，第八、十、十一、十二、十三届全国政协委员。他是香港特别行政区首任行政长官，为贯彻落实“一国两制”方针和《中华人民共和国香港特别行政区基本法》作出重要贡献。他带领特区政府和香港各界人士，成功抵御了亚洲金融危机、外部经济环境变化以及“非典”疫情等带来的种种困难，妥善处理诸多复杂的社会政治经济问题，维护香港的整体利益，维护国家的主权、安全和发展利益，为香港顺利回归与平稳过渡和“一国两制”成功实践作出重大的历史性贡献。

对此，摩拜相关人士昨天告诉南都记者，退还押金对用户的使用权益并没有影响，“除了以前短暂推行共享押金的亲属账户以外，用户保险等其他权利都依然保留。”免押无门槛，运营有风险？不同于摩拜的无门槛，ofo与哈罗的免押骑行则具有一定的信用门槛。6月19日，ofo宣布全国取消芝麻信用分免押骑行通道，取而代之的是自建的信用分体系。这个信用分与用户骑行行为有关，但目前其APP既没有显示信用分的奖惩机制，也没有显示ofo信用分免押金门槛。只是提示各个分值对应级别，其中320-480是信用良好，480以上则为信用优秀。南都记者通过两个账户实测，退押金之后，信用良好（360分）不能继续骑行，而信用优秀（486分）则可以。与此同时，ofo还提供充值免押通道，只需要账户余额多于95元就可以免押金。

此外，《白皮书》显示，2018年，杭州、北京、西安、重庆、常州、上海、成都、无锡、舟山、苏州是最受移动预订客户欢迎的十大周边游城市；三亚、丽江、厦门、北京、上海、桂林、成都、西安、大理、重庆等是最受移动预订客户青睐的十大国内游目的地；泰国、中国港澳、印度尼西亚、日本、中国台湾、欧洲、越南、马尔代夫、马来西亚、塞班等是最受移动预订客户喜爱的十大出境游方向。在预订支付渠道选择方面，2018年，移动预订客户较青睐支付宝，占比为43%，其次为微信支付，占比为24%，排在第三的是银行卡信用卡支付为16%。