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在无人驾驶方面， 百度也抛离国内的竞争对手至少一个身位。今年1月，百度发布了全球首个智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise，目前已有14家车企与百度Apollo签约。3月起百度开始在长沙市测试中国首批自动驾驶出租车；根据北京市早前公布的《自动驾驶车辆道路测2018年度工作报告》亦显示，Apollo测试里程是第二名10倍以上。

但这又产生一个问题，是不是企业家就不去做科学家的事了呢？企业的责任边界在哪里呢？我个的观点是，大家在力所能及的范围内，尽可能地做好创新，在自己的领域内尽可能地争取科技的领先，就已经足矣。就像中兴和华为在通讯领域领先世界，BAT和滴滴摩拜美团等公司在互联网和移动互联网领域创造出“中国特色”，格力在制冷领域多年全球领先……

新京报讯（记者 刘名洋）今日（7月7日）上午，北京市丰台区方庄市场对面一房屋楼顶上，有一对男女欲跳楼自杀。消防救援人员在对欲跳楼男女进行劝说，分散其注意力的同时，趁两人不备，将其救下交由警方处理。新京报记者从北京市消防救援总队丰台支队了解到，今日10点08分，丰台支队方庄中队接到报警，位于方庄市场对面一炸鸡店楼顶，有一对男女因为店铺纠纷欲跳楼自杀。随后，消防救援人员赶赴现场。

“头疼”贷款增速约束除了对存款准备金率有改变诉求外，券商中国记者走访的多家财务公司中，对新增贷款规模的改变呼吁也较多。“财务公司也要纳入央行的MPA考核，但我们认为，MPA考核指标中，贷款增速、贷款平滑度等监管考核指标并不适用财务公司。我们放贷都是根据集团子公司的项目需求来，有的时候公司项目多，对贷款的需求就大，有的时候项目少，对贷款需求就少，简单的用‘一刀切’的考核指标硬性要求财务公司并不合适。”某财务公司高管称。

比如，苏宁零售云承载着向县镇市场赋能输出的重任，2019年，苏宁零售云就要通过与中台系统的链接，进一步强化能力输出、优化经营模式、提升服务质量，努力把以加盟模式运行的零售云门店打造成苏宁在农村市场发展的金字招牌。后台：将用户服务能力建设作为生命线

自2020年3月16日起，根据新冠肺炎疫情发展变化，法航与荷航将逐渐恢复北京与上海之间的航班运营，届时北京与上海将隔天执飞一个航班。通过这种方式，依据每天运营情况，法航与荷航将实现每天均有航班从巴黎或阿姆斯特丹出发连接上海或北京。自2020年3月29日起，法航与荷航的航班时刻将恢复正常。